ไลน์จีคลับ ทดลองเล่นคาสิโน สั้นลง

ไลน์จีคลับ CHICAGO – คณะกรรมการแข่งรถของรัฐอิลลินอยส์เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาได้ทำข้อตกลงร่วมกัน

เจ้าของสนามแข่งในชิคาโกที่จะรักษาสนามแข่งรถนานาชาติอาร์ลิงตัน

เปิดในขณะที่ จำกัด จำนวนวันแข่งรถพันธุ์แท้ทั้งหมดในรัฐอิลลินอยส์

“เราเชื่อว่าการลดปริมาณการแข่งรถพันธุ์แท้ในช่วง (1995) นั้น

เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ “บิลลี่จอห์นสตันซึ่งครอบครัวเป็นเจ้าของบัลมอรัลกล่าว

Racing Club ใน Crete กับครอบครัวของ George Yankees เจ้าของ New York Yankees

สไตน์เบรนเนอร์.

การโหวต 8-1 เห็นด้วยกับแผนนี้สิ้นสุดลง – สำหรับตอนนี้ – เทพนิยายที่ยาวนานหลายเดือนนั้น

รวมถึง Richard Duchossois เจ้าของ Arlington ซึ่งขู่ว่าจะปิดการติดตามของเขา

1995 เว้นแต่รัฐจะให้ใบอนุญาตคาสิโนริเวอร์โบ๊ทแก่เขา เขาบ่นว่า

เขาไม่สามารถแข่งขันกับเรือแม่น้ำ Elgin ซึ่งอยู่ห่างจากท่าเรือเพียง 12 ไมล์

ติดตามของเขา

การแข่งม้าเป็นอุตสาหกรรมมูลค่า ไลน์จีคลับ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในรัฐอิลลินอยส์โดยมีเงินประมาณ 25,000

คนผสมพันธุ์ฝึกและแข่งม้า มีคนทำงานประมาณ 12,000 คน

งานที่เกี่ยวข้อง Arlington สร้างงาน 4,500 ตำแหน่งใน Arlington Heights และสนับสนุน

งานอื่น ๆ ในธุรกิจที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ในรัฐ

เจ้าของจาก Arlington, Balmoral Park, Maywood Park, Sportsman’s Park ใน

ชิคาโกและฮอว์ ธ อร์นใน Stickney บอกกับสมาชิกของคณะกรรมการแข่งรถว่าธุรกิจนี้

การสูบบุหรี่ไปที่คาสิโนทำให้กระเป๋าเงินหดหาย ที่พวกเขาบอกว่าส่งไฟล์

ม้าที่ดีที่สุดไม่อยู่ในสถานะที่ระดับการพนันสูงกว่า

เจ้าของสัญญาว่าจะรวมตัวกันเพื่อล็อบบี้ฝ่ายนิติบัญญัติของรัฐเพื่อการปฏิรูป

กฎหมายการแข่งรถของรัฐและใบอนุญาตคาสิโนริเวอร์โบ๊ทที่ถือร่วมกัน

“นั่นจะอยู่ในรายการคริสต์มาสของเราแน่นอน” Charles กล่าว “Stormy”

Bidwill เจ้าของ Sportsman’s Park

“ ทุกอย่างแข่งขันได้กับทุกสิ่งภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม

และสิ่งที่เราพยายามทำคือรับเงื่อนไขเหล่านั้นเพื่อให้เรามีเลเวล

สนามเด็กเล่น “Duchossois กล่าว” อุตสาหกรรมของเราไม่เคยขอเงินอุดหนุนหรือ

เอกสารประกอบคำบรรยาย ”

ภายใต้ข้อตกลงที่เกิดขึ้นเมื่อวันจันทร์โดยเจ้าของแทร็กห้าคนในชิคาโก

อาร์ลิงตันจะแข่ง 55 วันตั้งแต่วันที่ 23 มิถุนายนจนถึงวันแรงงานแทนที่จะเป็น

ปกติ 130 วันที่ วันที่ของ Sportsman’s Park จะเพิ่มขึ้นจาก 73 เป็น 90 และ Hawthorne’s

จาก 73 เป็น 84

กระเป๋าเงินรายวันของ Arlington ซึ่งสร้างขึ้นจากจำนวนเงินเดิมพันที่

นอกจากนี้ยังจะได้รับการการันตีในระดับปี 1994 ที่ 190,000 ดอลลาร์ตามข้อมูล

จัดการ. Duchossois ประเมินว่ากระเป๋าเงินประจำวันของเขาจะลดลงต่ำถึง 100,000 ดอลลาร์

ด้วยเรือแม่น้ำ Elgin ซึ่งเปิดในฤดูใบไม้ร่วงนี้

Hawthorne and Sportsman’s Park จะอุดหนุนการดำเนินงานของ Duchossois เพราะ

“การตายของอาร์ลิงตันจะตามมาอย่างรวดเร็วด้วยการตายของฮอว์ ธ อร์น

Sportsman’s, Balmoral และ Maywood “Bidwill กล่าว

ในทางกลับกัน Duchossois จะต้องเข้ากระเป๋าฝ่ายปฏิบัติการและบริหาร

ขาดทุนในช่วงฤดูกาล 1995

แผนเดิมของเจ้าของรถมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยโดยสมาชิกในคณะกรรมการแข่งรถ

การเปลี่ยนแปลงอย่างหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการอนุญาตให้ Fairmount ใน Collinsville ออกอากาศ

การแข่งขันในห้องพนันชิคาโกในวันอังคาร; อีกอันต้องใช้ Balmoral ถึง

ติดตั้งไฟกลางคืน

เจ้าของม้าโต้เถียงกับข้อตกลง

“แม้ว่าการโต้แย้งจะเกิดขึ้น (สนธิสัญญา) ทำให้คุณภาพโดยรวมของ

การแข่งรถ – เราไม่แน่ใจว่าเราซื้อในสิ่งนั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราแพ้

เงิน “Tom Frye ผู้อำนวยการบริหารของ Chicago Horsemen Benevolence กล่าว

สมาคม.

Frye กล่าวว่าเจ้าของม้าจะไม่พอใจกับวันติดตามที่ลดลงจนกระทั่ง

พวกเขาได้รับการคุ้มครองรายได้บางรูปแบบ คณะกรรมการแข่งรถปฏิเสธ

ข้อเสนอของพวกเขา

“ตำแหน่งที่ถ่ายโดยนักขี่ม้านั้นสายตาสั้นมาก” กล่าว

ประธาน Gary Starkman “นักขี่ม้าควรมีความกังวลน้อยลงด้วยความเท่าเทียมและอื่น ๆ

ด้วยแหล่งที่มาของกระเป๋าเงินที่มากขึ้น ”

สตาร์กแมนยังวิพากษ์วิจารณ์เจ้าของแทร็กเพื่อตำหนิความทุกข์ทางการเงินของพวกเขา

ในคาสิโนริเวอร์โบ๊ท เขากล่าวว่าปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยการตลาดบางอย่าง

และการขาย

“ การประกวดม้าแข่งที่สง่างามไม่สามารถพบได้ในโรงรมควัน

เรือ “สตาร์กแมนประธานคณะกรรมการแข่งรถกล่าว” ศิลปะการแต้มต่อบนพื้นฐานของ

ผลงานที่ผ่านมานำเสนอความท้าทายทางปัญญาจากต่างประเทศไปจนถึงคาสิโนที่ไม่สนใจ

เกม.”

GARY – น้อยกว่าหนึ่งสัปดาห์หลังจากที่ Indiana Gaming Commission สร้างประวัติศาสตร์โดย

ออกใบอนุญาตสองใบให้กับเกมเมอร์ที่ต้องการจอดเรือใน Gary, the City

ประธานสภากำลังขอให้คณะกรรมาธิการพิจารณาให้เมืองหนึ่ง

มากกว่า.

ในจดหมายถึง Alan Klineman ประธานคณะกรรมการการเล่นเกมของรัฐสภา

ประธานาธิบดีรอยแพรตต์ D-at ใหญ่กล่าวว่าความคับแค้นทางการเงินของเมืองควร

ได้รับการพิจารณาเมื่อคณะกรรมการพยายามที่จะออกใบอนุญาตเดียวที่ไม่ได้รับอนุญาต

Gary เป็นชุมชนเดียวในรัฐที่ได้รับการรับรองใบอนุญาตสองใบ

“ ฉันรู้สึกชื่นชมอย่างแน่นอนที่คณะกรรมาธิการเข้าใจความเป็นเอกลักษณ์ของแกรี่

ในแง่ของปัญหาเศรษฐกิจ ด้วยข้อเท็จจริงนี้ฉันจึงขอให้

ใบอนุญาตที่ไม่ได้มอบหมายซึ่งมีให้กับ Gary” แพรตต์เขียนถึง

Klineman

นอกเหนือจากใบอนุญาตสองใบของ Gary แล้ว Hammond และ East Chicago ยังได้รับ

ตามกฎหมายแล้วใบอนุญาตเดียวในการทอดสมอเรือไปตามเสาของทะเลสาบ

ฝั่งมิชิแกน

Gary, Hammond, East Chicago และ Michigan City ล้วนมีศักยภาพที่จะทำได้

ได้รับใบอนุญาตที่เหลือที่ห้าซึ่งยังไม่ได้สัญญาใด ๆ

ชุมชน.

แพรตต์กล่าวว่าเรือลำที่สามจะสร้างอิทธิพลทางเศรษฐกิจให้กับแกรี่

เศรษฐกิจที่ขาดความดแจ่มใสยิ่งลึกซึ้งและแนะนำ Monarch Casino and Resort

Inc. ซึ่งเป็นหนึ่งในสองตัวเลือกอันดับต้น ๆ ของสภาจะได้รับรางวัล

Donald Trump และกลุ่ม Barden / President Riverboat Casinos ได้รับ

การพยักหน้าของ State Gaming Commission เมื่อวันศุกร์และเป็นผู้ถือใบอนุญาตของ Gary

นอกเหนือจากการกระตุ้นให้เกิดการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่น่าทึ่งยิ่งขึ้นใน Gary แล้ว

แพรตต์กล่าวว่าการมีเรือทั้งห้าลำในเลคเคาน์ตี้อาจป้องกันไม่ให้ชิคาโก

ได้รับการตั้งหลักในการเล่นเกม

ไม่สามารถติดต่อ Klineman เพื่อแสดงความคิดเห็นในวันอังคาร

นายกเทศมนตรีโทมัสบาร์นส์สัญญาว่าจะมีเรือในน่านน้ำ

ท่าเรือบัฟฟิงตันในเดือนพฤษภาคมอีกไม่เกินห้าเดือนนับจากนี้ฤดูกาลแข่งม้าปี 1995 ที่เมืองชิคาโกแลนด์จะเป็นเรื่องแปลกอย่างแน่นอน

แต่สิ่งนี้ “แปลก” เป็นประโยชน์ต่อวงการกีฬาในรัฐอิลลินอยส์

สัปดาห์ที่แล้วดูเหมือนว่าจะไม่มีการแข่งรถที่ Arlington

International Racecourse ในปี 1995 เจ้าของสนามแข่ง Richard Duchossois ประกาศว่าเขา

จะปิดโรงงานหลังจากที่เขารู้ว่าเขาจะไม่ได้รับใบอนุญาต

สำหรับคาสิโนริเวอร์โบท

Duchossois รู้สึกว่าลู่วิ่งของเขาไม่สามารถแข่งขันกับการลอยตัวใหม่ได้

คาสิโนในบริเวณใกล้เคียง Elgin และอธิบายว่าถ้าเขาจะจัดการแข่งขันสด

ในปี 1995 เขาจะสูญเสียที่ใดก็ได้ตั้งแต่ 6-10 ล้านดอลลาร์

กระนั้น Duchossois ก็ต้องการที่จะแข่ง Simulcasting ต่อไปที่ Off Track ของเขา

ห้องพนัน (OTB) และที่สถานบริการอินเตอร์แทร็กของเขาแห่งหนึ่งในพื้นที่

ที่ Arlington และอีกแห่งที่ Quad City Downs ทางตะวันตกของรัฐอิลลินอยส์

intertracks และ OTB เป็นเครื่องทำเงิน ค่าใช้จ่ายคือ

น้อยที่สุดและ Duchossois จะได้รับผลกำไรมหาศาลโดยไม่ต้องทำอะไรเลย

ความเสี่ยง

ทันใดนั้นคนที่พูดที่นั่นก็เปลี่ยนใจเปลี่ยนใจ

จะไม่มีทางที่ Arlington จะจัดการแข่งขันสดในปีหน้า

ระหว่างการประชุมทั้งวันที่อาร์ลิงตันในวันจันทร์กับชิคาโกคนอื่น ๆ

เจ้าของพื้นที่ติดตามแผนถูกทำแผนที่เพื่อที่อาร์ลิงตันจะเป็นอีกครั้ง

สามารถจัดการประชุมสดได้ในปี ’95

หนึ่งในส่วนที่แปลกประหลาดที่สุดของแผนคือการพบกันของอาร์ลิงตันจะเป็น

พันธุ์ที่สั้นที่สุดในชิคาโกพบ นั่นคือการพลิกกลับครั้งสำคัญ

เมื่อเทียบกับสองสามทศวรรษที่ผ่านมาที่อาร์ลิงตันเป็นเจ้าภาพมากที่สุด

วันที่แข่งสด

กำหนดการแข่งใหม่จะเริ่มต้นด้วย Sportsman’s Park ที่จะเปิดฤดูกาล

ตามปกติในวันที่ 17 กุมภาพันธ์และแข่งจนถึงวันที่ 22 มิถุนายนรวม 90 วัน

อาร์ลิงตันจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 23 มิถุนายนถึง 4 กันยายน (วันแรงงาน) รวมทั้งหมด

เพียง 55 วัน และฮอว์ ธ อร์นจะสิ้นสุดในวันที่ 7 กันยายนถึงวันที่ 7 กันยายน

กำหนดการ 31 ธันวาคมวิ่ง 84 วัน.

แปลกพอ ๆ กับกำหนดการในปี 1995 ที่น่าประหลาดใจยิ่งกว่านั้นก็คือ

เส้นทาง Chicagoland จะแข่งเพียงห้าวันต่อสัปดาห์เมื่อเทียบกับ

สัปดาห์การแข่งรถหกวันตามธรรมเนียมของพื้นที่

เหตุใดการเปลี่ยนใจครั้งใหญ่จากเจ้าของ Arlington?

บางที Duchossois อาจตระหนักว่าคณะกรรมการแข่งรถสามารถห้ามเขาได้

จากการใช้งาน OTB และอินเตอร์แทร็กเหล่านั้นหากเขาไม่ได้มีการประชุมสด

ในปี 1995

หรือบางทีในที่สุดเขาก็ตระหนักว่าวิธีที่ดีที่สุดที่จะรักษาไว้

การแข่งรถที่ยังมีชีวิตอยู่ในอิลลินอยส์ (และโอกาสของเขาในการได้รับใบอนุญาตล่องเรือ

ในอนาคตอันใกล้) คือการรวมกลุ่มกับแทร็กพื้นที่อื่น ๆ และทำงานต่อไป

วิธีการที่พวกเขาทั้งหมดจะประสบความสำเร็จหลังจากการรุกรานของ “เรือแม่น้ำ”

หรืออีกเหตุผลหนึ่งอาจเป็นเพราะเจ้าของแทร็กพื้นที่รายอื่นบอกว่าจะทำ

ทำทุกวิถีทางเพื่อให้การกระจายกระเป๋าเงินรายวันของ Arlington อยู่ที่ 190,000 ดอลลาร์

หรือมากกว่านั้นและพวกเขารับประกันว่าพวกเขาจะใช้เงินจากพวกเขาเอง

การดำเนินการหากเงินเดิมพันที่ Arlington ไม่เพียงพอที่จะรักษา

โครงสร้างกระเป๋าเงิน 190,000 เหรียญ

แต่ทำไมเจ้าของ Sportsman’s, Hawthorne, Maywood และ Balmoral

เต็มใจที่จะทำทุกวิถีทางเพื่อให้ Arlington ดำเนินต่อไป?

พวกเขารู้ดีว่าอาร์ลิงตันเป็นการแข่งขันนัดสำคัญในอิลลินอยส์

ทั้งคุณภาพของการแข่งขันและสิ่งอำนวยความสะดวกที่หรูหรา

ในระยะยาวพวกเขารู้ว่าหากไม่มีอาร์ลิงตันส่วนที่เหลือของการแข่งขันใน

พื้นที่จะหมุนวนลงอย่างต่อเนื่อง

“ สนามแข่งทั้งหมดเข้าใจดีว่าปัญหาที่อาร์ลิงตันเผชิญกับกระเป๋าเงิน

(ในปี 1995) พวกเขาจะเผชิญในปี 2539 เนื่องจากมีเรือแม่น้ำสามลำเข้ามา

พื้นที่ใกล้เคียงและอินเดียนาตะวันตกเฉียงเหนือ “Duchossois กล่าว

“วิธีนี้จะไม่ช่วยแก้ปัญหา แต่จะทำให้เรามีชีวิตอยู่ได้ชั่วคราว”

การอ่านระหว่างบรรทัดของข้อความนั้นเราต้องคิดอย่างนั้น

Duchossois จะติดตามคาสิโน “ลอยน้ำ” ต่อไป

การมีชีวิตอยู่เป็นกุญแจสำคัญสำหรับเพลงเหล่านี้ทั้งหมดในตอนนี้

และบางทีถ้าพวกเขาร่วมมือกันในเรื่องนี้สักวันหนึ่งพวกเขาก็จะได้รับ

ประโยชน์ของการมีเรือในแม่น้ำเป็นของตัวเอง หรืออย่างน้อยที่สุด

การแบ่งปันคาสิโน Riverboat

ทดลองเล่นคาสิโน จากนั้นกำไรมหาศาลที่เกิดจากเรือจะช่วยอุดหนุน

กระเป๋าตามลำดับจึงดึงดูดม้าที่ดีขึ้นและฟื้นฟูก

กีฬาที่ต้องการความช่วยเหลือมากมาย

ใช่ฤดูกาลแข่งปี 1995 จะแปลกและน่าสนใจใน

ชิคาโกและเชื่อหรือไม่ว่ามีความเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้นกับคนแปลกหน้า

สิ่งที่จะมาINDIANAPOLIS – เงินจำนวนมหาศาลที่กล่าวถึงเกือบจะไม่เป็นทางการก่อนหน้านี้

Indiana Gaming Commission ฟังดูน่าประทับใจ

* 116 ล้านดอลลาร์: ทดลองเล่นคาสิโน การลงทุนตามแผนโดย Barden-President Riverboat

กลุ่มคาสิโนเพื่อจัดตั้งคาสิโนและโรงแรมในเมืองแกรี่

* 100 ล้านเหรียญ: Don Barden ผู้ประกอบการเคเบิลทีวีดีทรอยต์คาดหวัง

จากการขายผลประโยชน์ทางเคเบิลของเขาซึ่งบางส่วนจะลงทุนในไฟล์

ล่องเรือ

* 10 ล้านเหรียญสหรัฐ: Thomas V. Barnes ผู้ผลิตเงินสดคาดหวังสำหรับเมืองของเขา

ในช่วงปีแรกของการเดินเรือในแม่น้ำ

* 153 ล้านดอลลาร์: จำนวนเงินที่โดนัลด์ทรัมป์บอกว่าเขาจะเอาไปเป็นแกรี่ของเขา

กิจการล่องเรือ

ทรัมป์แนะนำว่าเงินจะยิ่งใหญ่กว่านี้หากรัฐ

อนุญาตคาสิโนบนบกแทนการใช้เรือ

ผู้สนับสนุนการเล่นเกมรวมถึง Barnes และ ส.ว. Earline Rogers, D-Gary,

หลายปีที่ต่อสู้ไม่ประสบความสำเร็จในการทำให้คาสิโนถูกกฎหมายเช่นโรงแรมขนาดใหญ่