สมัครไฮโลปอยเปต เว็บเล่นเสือมังกร เศรษฐกิจ

สมัครไฮโลปอยเปต Northam กล่าวว่าเครือจักรภพควรขจัดอุปสรรคที่ไม่จำเป็นทั้งหมดในการลงคะแนนเสียง เขากล่าวว่าการกำหนดให้วันเลือกตั้งเป็นวันหยุดของรัฐซึ่งจะทำให้มีคนเลิกงานมากขึ้นจะเป็นก้าวสำคัญ

แผนของผู้ว่าการรัฐจะคงไว้ซึ่งวันหยุดประจำรัฐจำนวนเท่าเดิมโดยการลบวันลี – แจ็คสันซึ่งมีการเฉลิมฉลองในวันที่ 17 มกราคมวันหยุดนี้ได้รับการแนะนำเพื่อเฉลิมฉลองโรเบิร์ตอี. ลีและโทมัส“ สโตนวอลล์” แจ็คสันซึ่งเป็นทั้งนายพลสัมพันธมิตรที่ต่อสู้กัน สำหรับกองทัพทางตอนเหนือของเวอร์จิเนีย

“ เราขอเสนอให้เพิ่มวันเลือกตั้งเป็นวันหยุดของรัฐและนำวันลี – แจ็คสันออก” นอร์แธมกล่าว “ การกำหนดให้วันเลือกตั้งเป็นวันหยุดของรัฐจะช่วยให้ผู้คนไปเลือกตั้งได้”

นอร์แธมกล่าวว่าเครือจักรภพควรมีข้อแก้ตัวโดยไม่มีการลงคะแนนเพื่อให้ Virginians สามารถลงคะแนนได้ทุกเมื่อที่สะดวกสำหรับพวกเขา ปัจจุบันบุคคลสามารถลงคะแนนเสียงได้เฉพาะผู้ที่ไม่อยู่ในเวอร์จิเนียด้วยเหตุผลบางประการที่กำหนดไว้ในรหัสของรัฐ สมัครไฮโลปอยเปต มีเหตุผล 20 ประการในหนังสือซึ่งรวมถึงการเข้าเรียนในวิทยาลัยนอกรัฐการทำธุรกิจนอกรัฐและมีความทุพพลภาพหรือเจ็บป่วย เหตุผลบางประการจำเป็นต้องมีเอกสารประกอบในขณะที่บางเหตุผลไม่จำเป็น

ข้อเสนอของผู้ว่าการรัฐจะอนุญาตให้ไม่มีข้อแก้ตัวโดยไม่มีการลงคะแนนภายใน 45 วันหลังการเลือกตั้ง เขากล่าวว่าสิ่งนี้จะช่วยให้ผู้ที่ทำงานกะระยะยาวหรือพึ่งพาระบบขนส่งสาธารณะสามารถลงคะแนนได้ง่ายขึ้น เขากล่าวว่าประชาชนควรลงคะแนนเสียงได้เมื่อสะดวกไม่ใช่เฉพาะเวลาที่รัฐสะดวกเท่านั้น

“ ประชาธิปไตยของเราอาศัยการเข้าถึงช่องลงคะแนนอย่างเท่าเทียมกัน” ดร. คีย์นาคอนเนอร์เลขาธิการฝ่ายบริหารกล่าว “ มาตรการที่เสนอเหล่านี้ยืนยันถึงความมุ่งมั่นของผู้ว่าการ Northam ในการทำลายอุปสรรคและสร้างความมั่นใจว่าประชาชนทุกคนมีโอกาสที่เท่าเทียมกันในการใช้สิทธิตามรัฐธรรมนูญนี้”

การลงคะแนนก่อนกำหนดแบบไม่มีข้อแก้ตัวได้รับอนุญาตใน 33 รัฐและ District of Columbia วันเลือกตั้งเป็นวันหยุดราชการในบางรัฐ แต่พบได้น้อยกว่าosh Stein อัยการสูงสุดของรัฐนอร์ทแคโรไลนาเป็นหนึ่งในกลุ่มทนายความทั่วไปที่ต่อต้านคำตัดสินของศาลอุทธรณ์ของรัฐบาลกลางที่ว่าคำสั่งส่วนตัวของพระราชบัญญัติการดูแลราคาไม่แพงนั้นขัดต่อรัฐธรรมนูญ

สไตน์และทนายความทั่วไปของแคลิฟอร์เนียโคโลราโดคอนเนตทิคัตเดลาแวร์ฮาวายอิลลินอยส์ไอโอวาแมสซาชูเซตส์มิชิแกนมินนิโซตาเนวาดานิวเจอร์ซีย์นิวยอร์กโอเรกอนโรดไอส์แลนด์เวอร์มอนต์เวอร์จิเนียและวอชิงตันและดิสตริกต์ออฟโคลัมเบีย เช่นเดียวกับรัฐบาลรัฐเคนตักกี้ Andy Beshear ได้ยื่นคำร้องเมื่อวันศุกร์เพื่อขอให้มีการทบทวนการพิจารณาคดีของศาลที่พบว่าการลงโทษทางภาษีของการกระทำนั้นขัดต่อรัฐธรรมนูญ

ในคำร้องกลุ่มดังกล่าวระบุว่าคำตัดสินของศาล“ ทั้งสุกงอมสำหรับการตรวจสอบและไม่ถูกต้องในทุกประเด็น”

ศาลอุทธรณ์รอบที่ห้าในนิวออร์ลีนส์ได้ยินคดีนี้เป็นส่วนหนึ่งของคดีที่ริเริ่มโดยรัฐเท็กซัสและต่อมาได้เข้าร่วมโดยรัฐบาลทรัมป์และรัฐอื่น ๆ ที่นำโดยพรรครีพับลิกัน คดีดังกล่าวท้าทายความถูกต้องตามรัฐธรรมนูญของกฎหมายหลังจากที่สภาคองเกรสในปี 2560 ลดโทษเหลือศูนย์สำหรับการละเมิดอำนาจส่วนบุคคลของ ACA ซึ่งกำหนดให้ชาวอเมริกันต้องจ่ายเงินเพื่อทำประกันสุขภาพ ขณะนี้ศาลแขวงของรัฐบาลกลางในเท็กซัสต้องพิจารณาว่าบทบัญญัติใดของกฎหมาย 900 หน้ายังคงใช้ได้

“ ไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะไม่มีปัญหาตามรัฐธรรมนูญ” คำร้องระบุ กลุ่มนี้ระบุว่าบทลงโทษ $ 0 “สนับสนุนให้คนอเมริกันซื้อประกันสุขภาพ แต่ไม่ได้บังคับให้ใครทำอะไรเลย”

Stein กล่าวว่าเนื่องจากคำตัดสินของศาลมาพร้อมกับความไม่แน่นอนทำให้ชาวอเมริกันหลายล้านคนและอุตสาหกรรมการดูแลสุขภาพอยู่ในบริเวณที่รก

“ การพิจารณาคดีของศาลอุทธรณ์ทำให้เกิดคำถามมากมายเกี่ยวกับ ACA และการเข้าถึงการดูแลสุขภาพของประชาชนที่ศาลฎีกาจะต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด” Stein กล่าว “ ฉันกังวลอย่างยิ่งว่าการพิจารณาคดีจะกีดกันชาวแคโรไลนเหนือหลายล้านคนให้เข้าถึงการดูแลสุขภาพที่ประหยัดและช่วยชีวิตได้”

มากกว่า 500,000 เหนือ Carolinians ลงทะเบียนเรียนสำหรับตลาดประกันสุขภาพ ACA ใน 2019 ตามHealthInsurance.org

Stein กล่าวว่าบุคคลอีก 70,000 คนสามารถอยู่ภายใต้การประกันของผู้ปกครองได้

ACA ยังเสนอความคุ้มครองสำหรับบุคคลที่มีเงื่อนไขอยู่ก่อนแล้ว

เว็บไซต์การเงินสำหรับผู้บริโภคWalletHubจัดอันดับให้นอร์ทแคโรไลนาเป็นรัฐที่แย่ที่สุดเป็นอันดับสองสำหรับการดูแลสุขภาพในปี 2019

นอกจากนี้ใน ACA ยังเป็นตัวเลือกสำหรับรัฐในการคลายข้อกำหนดคุณสมบัติสำหรับการประกันที่ได้รับทุนจากรัฐบาล Medicaid เพื่อเปิดโปรแกรมให้กับผู้ป่วยจำนวนมากขึ้น

นอร์ทแคโรไลนาเป็นหนึ่งในรัฐมากกว่าหนึ่งโหลที่ยังไม่ได้ขยาย Medicaidชาวเวอร์จิเนียส่วนใหญ่สนับสนุนความตั้งใจของ Gov. Ralph Northam ที่จะเข้าร่วมโครงการ Transportation and Climate Initiative จนกว่าพวกเขาจะได้รับแจ้งว่าจะรวมภาษีน้ำมันเบนซินและดีเซลใหม่ตามการสำรวจ ภาษีใหม่อาจเริ่มต้นที่ 18 เซนต์ต่อแกลลอนและเพิ่มขึ้นต่อไป

Transportation and Climate Initiative เป็นข้อตกลงหลายรัฐที่พยายามลดมลพิษที่เกิดจากการขนส่งในหลายรัฐทางตะวันออกเฉียงเหนือและกลางมหาสมุทรแอตแลนติก ตามเว็บไซต์ของโครงการริเริ่มการปล่อยก๊าซคาร์บอนมากกว่าหนึ่งในสามเกิดจากภาคการขนส่ง เพื่อลดการปล่อยก๊าซข้อตกลงนี้จะพยายามส่งเสริมยานพาหนะและเชื้อเพลิงที่สะอาด

ภายใต้การดำเนินการตามแผนอย่างสมบูรณ์การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะลดลงผ่านขีด จำกัด ของปริมาณน้ำมันเบนซินและดีเซลบนท้องถนนทั้งหมดสำหรับขายในเขตอำนาจศาลสมาชิก หมวกจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป

หากต้องการขายน้ำมันเบนซินหรือดีเซลเกินขีด จำกัด ดังกล่าวผู้ค้าปลีกจะต้องซื้อค่าเผื่อคาร์บอนซึ่งจะทำให้เสียภาษีจากการขายเพิ่มเติมเหล่านั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การสำรวจความคิดเห็นซึ่งจัดทำโดย Mason-Dixon Polling & Strategy ระหว่างวันที่ 12-16 ธันวาคมได้ถามผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเวอร์จิเนีย 625 คนที่ลงทะเบียนตอบคำถามเกี่ยวกับความคิดริเริ่มด้านสภาพภูมิอากาศ คำถามแรกถามว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งสนับสนุนเป้าหมายของการริเริ่มในการพัฒนาพลังงานสะอาดและลดการปล่อยคาร์บอนหรือไม่และคำถามที่สองถามว่าพวกเขาจะยังสนับสนุนเป้าหมายเหล่านี้หรือไม่หากรวมภาษีใหม่

แม้ว่าผู้ตอบแบบสอบถาม 61 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่าพวกเขาสนับสนุนเป้าหมายในคำถามเริ่มต้น แต่การสนับสนุนนั้นลดลงเหลือเพียง 34 เปอร์เซ็นต์เมื่อมีการกล่าวถึงภาษี การคัดค้านการริเริ่มเพิ่มขึ้นจาก 29 เปอร์เซ็นต์เป็น 58 เปอร์เซ็นต์เมื่อมีการพิจารณาภาษี ผู้มีสิทธิเลือกตั้งที่ยังไม่ตัดสินใจลดลงจาก 10 เปอร์เซ็นต์เป็น 8 เปอร์เซ็นต์

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งตามระบอบประชาธิปไตยมีแนวโน้มที่จะสนับสนุนโครงการนี้มากที่สุดโดยได้รับการสนับสนุน 89 เปอร์เซ็นต์ แต่ลดลงเหลือ 53 เปอร์เซ็นต์เมื่อกล่าวถึงภาษี พรรครีพับลิกันมีแนวโน้มที่จะสนับสนุนโครงการนี้น้อยที่สุดโดยมีการสำรวจที่ 19 เปอร์เซ็นต์ก่อนที่จะมีการกล่าวถึงภาษีและมีเพียง 9 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นเมื่อเป็นเช่นนั้น การสนับสนุนจากที่ปรึกษาลดลงมากกว่าครึ่งเมื่อมีการกล่าวถึงภาษี: จากการสนับสนุน 63 เปอร์เซ็นต์เหลือเพียง 31 เปอร์เซ็นต์

คำถามสองข้อนี้รวมอยู่ในการสำรวจความคิดเห็นทั่วไปตามคำร้องขอของ The Thomas Jefferson Institute ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านการตลาดเสรีที่ตั้งอยู่ในเวอร์จิเนีย Steve Haner ผู้อาวุโสด้านนโยบายภาษีของรัฐและท้องถิ่นที่สถาบันบอกกับ The Center Square ทางอีเมลว่าองค์กรของเขาต่อต้านโครงการนี้

“ จากมุมมองของเรามีโอกาสน้อยมากที่จะได้รับประโยชน์และปัญหาก็ยิ่งใหญ่: การหาเงินจากครอบครัวและธุรกิจเพิ่มเติม “ อย่าลืมว่าภาษีรถยนต์คาร์บอนนี้จะเป็นส่วนเพิ่มเติมจาก 12 เซนต์ต่อแกลลอนผู้ว่าการภาษีน้ำมันแบบดั้งเดิมที่ Ralph Northam เสนอดังนั้นรวมแล้วเกือบ 30 เซนต์ต่อแกลลอน

เว็บเล่นเสือมังกร “ ผู้จัดงานเองยอมรับในการเปิดเผยข้อมูลเมื่อวันที่ 17 ธันวาคมว่าการปล่อย CO2 จากการขนส่งกำลังลดลงแล้วเนื่องจากผู้คนเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถลูกผสมโดยไม่ต้องบังคับ” Haner กล่าวเสริม “ เป้าหมาย TCI เริ่มต้นของการลดลง 25 [เปอร์เซ็นต์] ในช่วงสิบปีนั้นแทบจะไม่เกิดขึ้นเลย (19 [เปอร์เซ็นต์]) เหตุใดจึงกำหนดภาษีและการปันส่วนเพื่อให้ได้ผลประโยชน์เพียงเล็กน้อยนั้น และเป้าหมายที่แท้จริงสำหรับคนเหล่านี้คือการกำจัดรถยนต์เบนซินหรือดีเซลทั้งหมดออกไป อาจเป็นไปไม่ได้ที่จะทำเช่นนั้นแม้ว่าค่าใช้จ่ายจะไม่ได้รับการพิจารณาก็ตาม ใช่นี่เป็นภาษีคาร์บอน แต่โปรดจำไว้ว่าอีกส่วนหนึ่งคือการลดปริมาณเชื้อเพลิงที่อนุญาตให้ขายในรัฐเหล่านี้เป็นประจำทุกปีซึ่งเป็นโครงการปันส่วน”

นอร์แธมแสดงเจตจำนงที่จะเข้าร่วมโครงการริเริ่มก๊าซเรือนกระจกระดับภูมิภาคซึ่งจะเข้าสู่เวอร์จิเนียเพื่อทำข้อตกลงสูงสุดและการค้ากับรัฐอื่น ๆ เมื่อปีที่แล้วพรรครีพับลิกันได้ปิดกั้นบทบัญญัติที่อนุญาตให้นอร์แธมเข้าสู่ข้อตกลงโดยไม่ได้รับการอนุมัติจากกฎหมายรัฐบาลเวอร์จิเนียราล์ฟนอร์แธมเสนอให้ลดทอนความเป็นอาชญากรรม เว็บเล่นเสือมังกร แต่ไม่ถูกต้องตามกฎหมายการครอบครองกัญชาอย่างง่าย ๆ และเปิดเผยข้อเสนอการปฏิรูปกระบวนการยุติธรรมทางอาญาอื่น ๆ อีกมากมายในวันศุกร์

ข้อเสนออื่น ๆ บางส่วนรวมถึงการขยายการเข้าถึงทัณฑ์บนการเพิ่มเกณฑ์การฟ้องร้องคดีความผิดทางอาญาการเพิ่มอายุของการย้ายเยาวชนไปยังศาลผู้ใหญ่และการยุติการระงับใบขับขี่อย่างถาวรสำหรับค่าปรับค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายในศาลที่ค้างชำระ

“ ชาวเวอร์จิเนียทุกคนสมควรได้รับการเข้าถึงกระบวนการยุติธรรมทางอาญาที่ยุติธรรมและเท่าเทียมกัน” นอร์แธมกล่าวในแถลงการณ์ “ กฎหมายปฏิรูปกระบวนการยุติธรรมทางอาญาที่ฉันเสนอและการริเริ่มด้านงบประมาณจะต่อสู้กับการจำคุกจำนวนมากเพิ่มการสนับสนุนในการกลับมาของพลเมืองและให้โอกาสครั้งที่สองที่มีความหมายสำหรับผู้ที่ชำระหนี้ให้สังคม นี่เป็นก้าวที่กล้าหาญในการก้าวสู่เครือจักรภพที่เป็นธรรมและครอบคลุมมากขึ้นและฉันหวังว่าจะได้ทำงานร่วมกับสมัชชาเพื่อผ่านมาตรการเหล่านี้เป็นกฎหมาย”